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la barca | le ragioni di una scelta | la strumentazione | bilancio energetico

ZenZero è nato a febbraio 2007, dopo una lunga gestazione di 28 mesi, a Sainte Marine in Bretagna presso il cantiere Structures, dalla penna di Pierre Rolland, direttamente ispirato dagli Open 60' e dai mini 6.50.

Barca di una semplicità disarmante, nata per correre in solitario attraverso l'Atlantico, è molto versatile e si presta bene anche per le regate costiere in monotipo ed equipaggio, e non richiede di rinunciare alla crociera in famiglia.

Scafo largo e piatto, doppio timone e dislocamento ridotto offrono un'ottima stabilità di rotta e buona velocità, soprattutto nelle andature portanti, un po' a scapito delle andature più strette, la costruzione dimostra un'ottima solidità, dovuta soprattutto all'estrema cura del dettaglio che il cantiere pone durante la realizzazione.

Scafo e coperta sono costruiti con il procedimento dell'infusione, che permette il risparmio di peso e la perfetta omogenietà della fibra di vetro, limitando e ritardando eventuali problemi di delaminazione e di osmosi future.

ZenZero (così chiamato anche per la poca pazienza della sua armatrice.....) si è rivelata un'ottima imbarcazione, perfettamente adatta al programma che ne ha determinato la scelta e l'acquisto: la partecipazione alla Transquadra 2008-2009 in solitario.

 

Lunghezza f.t.: 8,50 m | Baglio max.: 3,60 m | Pescaggio: 1,75 m | Dislocamento: 2,8 t | Sup. velica: 53 m2

"Naviguer est une activité qui ne convient pas aux imposteurs. En bateau, on sait ou on ne sait pas." (Eric Tabarly) >>>
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